Οχι πάρκινγκ κάτω από τα πάρκα

Ελευθεροτυπία - 09/05/2011

ΕΓΚΥΚΛΙΟΣ ΤΟΥ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟΥ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΟΣ ΒΑΖΕΙ ΦΡΕΝΟ ΣΤΑ ΥΠΟΓΕΙΑ ΓΚΑΡΑΖ ΣΕ ΚΟΙΝΟΧΡΗΣΤΟΥΣ ΧΩΡΟΥΣ ΠΡΑΣΙΝΟΥ

Της ΧΑΡΑΣ ΤΖΑΝΑΒΑΡΑ

Η δασική νομοθεσία δεν επιτρέπει τη δημιουργία γκαράζ κάτω από κοινόχρηστους χώρους πρασίνου που βρίσκονται μέσα στις πόλεις. Το νέο «απαγορευτικό» έρχεται με εγκύκλιο του Γ. Αμοργιανιώτη, ειδικού γραμματέα Δασών του υπουργείου Περιβάλλοντος, που κόβει το «βήχα» σε δημόσιους και κυρίως δημοτικούς φορείς, οι οποίοι στο όνομα της πάταξης της παράνομης στάθμευσης ονειρεύονται να μεταμορφώσουν πάρκα και πλατείες σε... ζαρντινιέρες.

Επιφυλακτική η επιτροπή πρωτοβουλίας για το πάρκο Κύπρου, ζητάει από το δήμαρχο απόφαση Η εγκύκλιος, με ημερομηνία 8/4/2011, επικαλείται αλλεπάλληλες αποφάσεις του ΣτΕ, σύμφωνα με τις οποίες οι κοινόχρηστοι χώροι «αποτελούν το εντελώς απαραίτητο για την υγεία των ανθρώπων υποκατάστατο του φυσικού περιβάλλοντος εντός του αστικού ιστού». Διευκρινίζει μάλιστα ότι εκτός από τα πάρκα και τα άλση, στο καθεστώς προστασίας περιλαμβάνονται και όσοι χώροι «έχουν εν τοις πράγμασι αποκτήσει τοιούτον χαρακτήρα».

Είναι το τρίτο νομικό «χαστούκι» στην προηγούμενη δημοτική αρχή της Αθήνας και τα σχέδιά της για κατασκευή γκαράζ στο παρκάκι των 2,3 στρεμμάτων στη συμβολή των οδών Πατησίων και Κύπρου. Δεν καθησυχάζει όμως την επιτροπή πρωτοβουλίας που είχε προστατεύσει το χώρο από τις μπουλντόζες. Ζητεί από τη νέα δημοτική αρχή να φέρει άμεσα το θέμα στο δημοτικό συμβούλιο και να λάβει οριστική απόφαση. Τα ερωτηματικά πολλαπλασιάζονται από πληροφορίες, σύμφωνα με τις οποίες ο δήμαρχος προωθεί τη συγκρότηση διαπαραταξιακής επιτροπής για να εξετάσει το θέμα, πολιτική που χαρακτηρίζεται παρελκυστική από τους κατοίκους.
Με την υπ' αριθμόν 1458/2010 απόφαση του Διοικητικού Εφετείου, έχει γίνει δεκτό το αίτημα των κατοίκων της Κυψέλης για ακύρωση της οικοδομικής άδειας για την κατασκευή του γκαράζ που είχε χορηγήσει η πολεοδομία του Δήμου Αθηναίων στις αρχές του 2009.
Οι -κατά τον Νικήτα Κακλαμάνη- «μπαχαλάκηδες» δικαιώθηκαν και με την έκθεση των επιθεωρητών Δημόσιας Διοίκησης, με ημερομηνία 24 Μαρτίου 2011, η οποία βάζει στο μικροσκόπιο τρία σημαντικά ζητήματα:

Η έκθεση επιθεωρητών

* ΚΟΠΗ ΔΕΝΤΡΩΝ. Χορηγήθηκε άδεια από την αρχιτεκτονική επιτροπή της πολεοδομίας (ΕΠΑΕ) και όχι από τη Διεύθυνση Δασών Αθηνών, η οποία είναι η αρμόδια αρχή. Η τελευταία, με έγγραφό της στις 10/5/2007, είχε καταστήσει σαφές στη δημοτική αρχή ότι «δεν είχε εγκρίνει την υλοτομία οιουδήποτε δασικού δέντρου ούτε και την απομάκρυνση ή καταστροφή της βλάστησης καθ' οιονδήποτε τρόπο», χαρακτηρίζοντας την επίμαχη έκταση «κοινόχρηστο χώρο πρασίνου». Τον Φεβρουάριο του 2009 η υπηρεσία είχε επανέλθει, χαρακτηρίζοντας παράνομη την κοπή των δέντρων, ενώ είχε προχωρήσει στην κατάθεση μήνυσης εναντίον του δημάρχου και κατά παντός υπευθύνου.

* ΑΛΛΑΓΗ ΧΡΗΣΗΣ. Οι επιθεωρητές Δημόσιας Διοίκησης υιοθετούν αλλεπάλληλες γνωμοδοτήσεις του Συμβουλίου της Επικρατείας (2242/1994, 258/2001 κ.λπ.) που κάνουν λόγο για ασυμβατότητα υπόγειου χώρου στάθμευσης με υπερκείμενο χώρο πρασίνου. Υπογραμμίζουν ότι «δεν είναι δυνατή η μεταβολή της χρήσης και η αλλαγή προορισμού της έκτασης» και επικαλούνται τις σχετικές διατάξεις του άρθρου 24 του Συντάγματος.

* ΚΡΑΤΙΚΕΣ ΕΠΙΔΟΤΗΣΕΙΣ. Με απόφαση της πολιτικής ηγεσίας του υπουργείου Οικονομικών το 2008 είχε εγκριθεί η ένταξη της επένδυσης σε πρόγραμμα επιδοτήσεων. Οι επιθεωρητές αναφέρουν κατηγορηματικά ότι η ενίσχυση έρχεται σε αντίθεση με τις διατάξεις του νόμου 3299/2004, που δεν προβλέπει τη χορήγηση κινήτρων σε γκαράζ που κατασκευάζονται σε δημόσια ακίνητα. «Η ενίσχυση δεν είναι σύννομη», υπογραμμίζουν και υιοθετούν την πρόσφατη τοποθέτηση της αρμόδιας υπηρεσίας του υπουργείου Οικονομικών (Δεκέμβριος 2010), που αφήνει ανοιχτό το ενδεχόμενο επιστροφής των ενισχύσεων, αν διαπιστωθεί ότι έχουν γίνει εκταμιεύσεις. Για τη διαδικασία έχει ζητηθεί η γνωμοδότηση του Νομικού Συμβουλίου του Κράτους.

Εδώ είναι Πλατεία και ΟΧΙ Γκαράζ

Από την συγκέντρωση διαμαρτυρίας των κατοίκων του Μετς, στην Πλατεία του Α' Νεκροταφείου, το βράδυ της Παρασκευής 6ης Μαΐου 2011.

Το εξώφυλλο της αρχιτεκτονικής μελέτης του υπογείου γκαράζ, από την ΑΚΤΩΡ Α.Τ.Ε., με ανάδοχο την Metropolitan Athens Park Α.Ε.

Η κάτοψη του υπογείου γκαράζ, που προτείνει η ΑΚΤΩΡ Α.Τ.Ε.

Συνεδρίαση Δημοτικού Συμβουλίου (18-4-2011)

Αποσπάσματα Πρακτικών της Συνεδρίασης του Δημοτικού Συμβουλίου (18-4-2011)

[…] ΠΡΟΕΔΡΟΣ: Κύριoι συvάδελφoι, είμαστε 45 παρόvτες, oπότε έχoυμε απαρτία και ξεκιvάει η συvεδρίαση. […]

[…] ΣΟΦIΑΝΟΣ: Θεωρoύμε, επίσης, ότι πρέπει σε επόμεvη συvεδρίαση, γι αυτό τo λέω επιγραμματικά vα έρθει στηv ημερήσια διάταξη και πιστεύoυμε, ότι σε oρισμέvα θέματα χρειάζεται vα παρακάμπτoυμε και τη γραφειoκρατία τωv 15-19 υπoγραφώv, όταv, για παράδειγμα, τo Δημoτικό Διαμέρισμα στη 2η Κoιvότητα έχει απoφασίσει vα μηv πρoχωρήσει σε κατασκευή γκαράζ στo Α' Νεκρoταφείo, εκκρεμεί απόφαση τoυ Δημoτικoύ Συμβoυλίoυ. Θεωρoύμε ότι μπoρεί vα έρθει στηv ημερήσια διάταξη στηv επόμεvη συvεδρίαση και vα ψηφίσoυμε και oμόφωvα - γιατί όχι; - στo vα μηv πρoχωρήσει η κατασκευή τoυ γκαράζ στηv πλατεία Α' Νεκρoταφείoυ. […]

[…] ΠΡΟΕΔΡΟΣ: Κυρία Πoρτάλιoυ, σηκώσατε τo χέρι.

ΠΟΡΤΑΛIΟΥ: Λόγω τωv πoλλώv συvεδριάσεωv πoυ έχoυμε χάσει, είμαστε υπoχρεωμέvoι vα πoύμε μερικά θέματα σήμερα πoλύ σημαvτικά για εμάς, τα oπoία δεv έχoυμε πρoλάβει vα θέσoυμε και ακριβώς λόγω της πλημμελoύς λειτoυργίας και έχoυv συσσωρευτεί. Ετσι, λoιπόv, αυτά τα θέματα θα τα παρoυσιάσoυμε με τηv κ. Καvελλoπoύλoυ, εκείvη στηv ώρα τωv Δημoτικώv Συμβoύλωv, πoυ δικαιoύται και γιατί για εμάς αυτά τα θέματα δείχvoυv μία πoλύ πρoβληματική λειτoυργία τoυ Δήμoυ και ότι επιχειρείται σε oρισμέvες περιπτώσεις vα δημιoυργηθoύv τετελεσμέvα.
Εγώ θα αvαφερθώ πρoσωπικά στo Α' Νεκρoταφείo και στo βιoμηχαvικό συγκρότημα Μoυζάκη.
Στo Α' Νεκρoταφείo, αv δεv είχαv κιvητoπoιηθεί oι κάτoικoι τoυ Μετς και oρισμέvoι Δημ. Σύμβoυλoι, μεταξύ τωv oπoίωv και εγώ, vα είμαστε εκεί από τις πέvτε και μισή τo πρωί, o εργoλάβoς θα είχε έρθει vα κόψει τα δέvτρα και θα είχε ξεκιvήσει εκσκαφές. Υπάρχoυv φωτoγραφίες τωv εκσκαφέωv τoυ Ακτoρα, πoυ παρκάρισαv πάvω στηv πλατεία.
Είχαμε πάρει τηλέφωvo τov κ. Δήμαρχo, μέσω τoυ κ. Κατάκoυ, όλo τo Σαββατoκύριακo πoλλές φoρές και δεv κατέστη δυvατό vα τo βρoύμε.
Αv, λoιπόv, δεv υπήρχε αυτή η κιvητoπoίηση, σε ιδιoκτησία τoυ Δήμoυ και παρά τηv oμόφωvη απόφαση τoυ Δημoτικoύ Συμβoυλίoυ, πέρυσι, τo 2010, αv θυμάμαι καλά, τov Ioύvιo, θα είχε αρχίσει vα γίvεται γκαράζ. Θεωρoύμε, ότι αυτή η παράλειψη, η εξαφάvιση, η απoυσία, δεv ξέρω, της δημoτικής αρχής είvαι αδιαvόητη.
Ζητάμε, λoιπόv, σήμερα vα πάρει ξεκάθαρη θέση και vα επαvαλάβει πρoς τo Υπ. Μεταφoρώv και τov εργoλάβo, ότι δε συvαιvεί στηv κατασκευή υπόγειoυ γκαράζ στηv ιδιoκτησία μας. Δεv είvαι ιδιoκτησία τoυ Υπ. Μεταφoρώv oύτε τoυ Ακτoρα ή και τωv άλλωv εργoλάβωv πoυ συvεργάζεται και ότι αv επιμείvoυv και εμφαvιστoύv κάπoιo πρωί πραξικoπηματικά, θα πρoβεί σε όλα τα έvδικα μέσα για vα σταματήσει τo έργo. […]

[…] ΠΡΟΕΔΡΟΣ: Ο κ. Κακλαμάvης.

ΚΑΚΛΑΜΑΝΗΣ: Σε δύo λεπτά μέσα για vα υπάρχει η θέση μας.
Κατ' αρχήv θα ήθελα vα πρoτείvω στov κ. Δήμαρχo και vα δεχθεί η κ. Πoρτάλιoυ τα δύo θέματα πoυ έβαλε, voμίζω τo έvα τo έβαλε και o κ. Σoφιαvός, τo γκαράζ στo Α' Νεκρoταφείo και τo κτίριo Μoυζάκη, στo επόμεvo Δ.Σ. vα μπoυv εvτός ημερησίας και vα κάvoυμε κoυβέvτα, διότι είvαι αρκετά δύσκoλα θέματα και αv τα συζητήσoυμε σήμερα και τα δύo, σας λέω ότι μόvo για τα δύo θα φτάσoυμε επτά η ώρα. Είvαι σίγoυρo. Αυτή τηv πρόταση εμείς κάvoυμε. […]

[…] ΠΡΟΕΔΡΟΣ: Πρoχωράμε στo άλλo θέμα. Πoιo άλλo θέμα ήταv; […]

[…] ΔΗΜΑΡΧΟΣ: Ως πρoς τo γκαράζ τoυ Α' Νεκρoταφείoυ και τo Μoυζάκη, εγώ θα έλεγα vα τo αvαβάλoυμε. Ακoυσα πάρα πoλύ πρoσεκτικά αυτό πoυ είπε o κ. Κακλαμάvης. Αυτά πoυ είπατε, κυρία Πoρτάλιoυ, ειδικά σχετικά με τo Μoυζάκη, έχω πάρα πoλλές επιφυλάξεις. Δεv έχει σημασία. Θα τα συζητήσoυμε στo επόμεvo Δ.Σ. Θα είvαι στηv ημερήσια διάταξη για vα μπoρέσoυv vα πάρoυv θέση και oι Δημ. Σύμβoυλoι.
Πάvτως vα πω, ειδικά για τo Α' Νεκρoταφείo, ότι δύo φoρές έκαvα εγώ παρέμβαση πρoς τo Υπoυργείo Μεταφoρώv και τη δεύτερη σταμάτησε oριστικά τo Υπ. Μεταφoρώv και έβγαλε μία μακρoσκελή αvακoίvωση o Υπoυργός, o κ. Ρέππας, πoυ είπε ότι όσo καιρό δεv παίρvει απόφαση o Δήμoς Αθηvαίωv, δε θα αρχίσει τo έργo, τo oπoίo μας θέτει εvώπιov μίας πάρα πoλύ μεγάλης ευθύvης. […]

Πληρώνουμε για πάρκινγκ που μας ανήκει

ΥΠΟΓΕΙΟ ΓΚΑΡΑΖ ΣΤΗΝ ΚΛΑΥΘΜΩΝΟΣ

Πηγή: Ελευθεροτυπία, Τρίτη 26 Απριλίου 2011

Του ΑΡΗ ΧΑΤΖΗΓΕΩΡΓΙΟΥ

-

Μπίζνες για κλάματα στην... Κλαυθμώνος. Σαράντα χρόνια λειτουργίας κοντεύει να συμπληρώσει το πάρκινγκ κάτω από την πλατεία Κλαυθμώνος, ο Δήμος Αθηναίων ακόμη δεν το έχει παραλάβει ώστε να ωφεληθεί οικονομικά και η όλη υπόθεση προσφέρει απλά μαθήματα για το πού (δεν) οδηγούν οι «συμπράξεις» ιδιωτικού-δημόσιου τομέα στα «κοινωφελή έργα».
Σταθερά τα έσοδα της εταιρείας την τελευταία πενταετία Το πιο... αστείο είναι ότι η κατασκευαστική εταιρεία (ΦΡΑΞΕΚΤΕ) θα είχε δικαίωμα εκμετάλλευσης του γκαράζ για 24 χρόνια από την αποπεράτωσή του! Ομως, 37 χρόνια μετά, ο Δήμος Αθηναίων ακόμη περιμένει ξοδεύοντας απίστευτα ποσά σε δικηγόρους, ενώ άλλοι δημόσιοι φορείς (π.χ. υπουργείο Εργασίας, Επιτροπή Κεφαλαιαγοράς) συνεχίζουν να πληρώνουν την εταιρεία για να σταθμεύουν υπηρεσιακά οχήματα.
Ερώτηση για το θέμα κατατέθηκε τον περασμένο Δεκέμβριο από τη δημοτική παράταξη «Συμπαράταξη για την Αθήνα» (ΚΚΕ). Οπως ανέφερε στο σχετικό έγγραφο, το έργο δημοπρατήθηκε το 1972 με το σύστημα της αντιπαροχής. Η ανάδοχος εταιρεία θα το κατασκεύαζε με δικά της έξοδα, θα ελάμβανε την εκμετάλλευσή του για ορισμένο χρονικό διάστημα και μετά θα περνούσε στον Δήμο Αθηναίων. Το έργο ανέλαβε η εταιρεία ΦΡΑΞΕΚΤΕ (σ.σ. γράφτηκαν διάφορα για τη μεσολάβηση του Στ. Παττακού), που θα το εκμεταλλευόταν για 24 χρόνια «μετά την παραλαβή από τον δήμο». Η παράταξη επισημαίνει τις ορατές σήμερα ενδείξεις εγκατάλειψης του γκαράζ από την εταιρεία: κυλιόμενες σκάλες στα πεζοδρόμια των οδών Δραγατσανίου-Παπαρρηγοπούλου που ουδέποτε λειτούργησαν και είναι σκουπιδότοποι, βρώμικα αποχωρητήρια, εισροές υδάτων από την οροφή, ασυντήρητα δάπεδα, «σκουπίδια παντού και ιδίως στα αρχαιολογικά ευρήματα που παρέμειναν ορατά για το κοινό».
Στις 29/12/2010, ο διευθυντής Δημοτικής Περιουσίας Ε. Ευσταθόπουλος απαντά στη «Συμπαράταξη» και αναφέρει ότι «η κατασκευή του έργου δεν ολοκληρώθηκε και κατά το μέρος που κατασκευάστηκε είχε ελλείψεις και ελαττώματα ούτως ώστε υπήρξε ουσιαστική και νομική αδυναμία παραλαβής του και συνεπεία αυτού ουδέποτε καταρτίστηκε σύμβαση μισθώσεως», ενώ οι κατασκευαστές εκμεταλλεύονται το γκαράζ για διάστημα άνω των 30 ετών, «από τα τέλη του 1974».
Στην τραγικότητα του θέματος με το υπόγειο πάρκινγκ αναφέρθηκαν πολλοί δημοτικοί σύμβουλοι όταν συζητήθηκε για τελευταία φορά στο δημοτικό συμβούλιο της Αθήνας τον περασμένο Σεπτέμβριο (6/9/2010). Αφορμή ήταν τότε το ύψος της αμοιβής για τη δικηγορική εταιρεία που χειρίζεται την υπόθεση τα τελευταία χρόνια. Ο νομικός σύμβουλος του δήμου (παραμένει και επί Γ. Καμίνη) Γ. Γεωργακαράκος ενημέρωσε το σώμα για τις εξελίξεις λέγοντας ότι υπήρξε «επιτυχής έκβαση στον Αρειο Πάγο, ο οποίος ανέπεμψε την υπόθεση στο Εφετείο για να κριθεί εκ νέου» αλλά και ότι «πρέπει να κατατεθεί νέα αγωγή κατά των κερδών που έχει αποκομίσει η εκμεταλλεύτρια εταιρεία μέχρι σήμερα».
Για την ανάγκη «να αναζητηθούν οι βαρύτατες ευθύνες αυτών που έφτασαν το θέμα ώς εκεί» μίλησε ο τότε επικεφαλής της παράταξης «Ανοιχτή Πόλη» Ρ. Αξελός. «Δεν είναι απλά πλημμελείς συνθήκες ή πλημμελείς πράξεις, είναι βαρύτατες πράξεις που αποσκοπούσαν σε βλάβη των συμφερόντων του δήμου και εκτιμώ ότι θα πρέπει να αναζητηθούν και διά της νομικής και διά της υπηρεσιακής οδού», είπε. Ο Φώτης Προβατάς μίλησε για «σοβαρό πρόβλημα που απασχολεί επί δεκαετίες τον δήμο», ενώ ο επικεφαλής της «Συμπαράταξης» Στέλιος Λάμπρου υπολόγισε ότι τα δικαστικά έξοδα του δήμου μπορεί να αγγίζουν συνολικά το ένα εκατομμύριο ευρώ!
Για «μία από τις πιο τραγικές υποθέσεις του Δήμου Αθηναίων» μίλησε στην ίδια συνεδρίαση η Ηρα Βαλσαμάκη, σύμβουλος της τότε πλειοψηφίας Κακλαμάνη, προσθέτοντας ότι «είναι τεράστια η ζημιά που έχει υποστεί ο δήμος διαχρονικά». Πάντως, ο Νικήτας Κακλαμάνης ως δήμαρχος είχε επικαλεστεί το γκαράζ της Κλαυθμώνος ως παράδειγμα (!) όταν είχε ξεσπάσει η διαμάχη (αρχές του 2009) για το υπόγειο γκαράζ στην Κύπρου-Πατησίων.
Με βάση τους επίσημους ισολογισμούς η εταιρεία ΦΡΑΞΕΚΤΕ επιδεικνύει τα τελευταία πέντε χρόνια σταθερότητα στα έσοδά της που κυμαίνονται γύρω στο 1,5 εκατ. ευρώ, ενώ το περιθώριο κέρδους αγγίζει το 35%. Αγνωστα παραμένουν τόσο το ύψος των αναδρομικών που διεκδικεί ο Δήμος Αθηναίων για τόσο μεγάλο χρονικό διάστημα όσο και το αν η εταιρεία έχει κάνει πρόβλεψη για την κάλυψή τους. *
-

Ανοιχτή επιστολή του Νίκου Κούνδουρου

Ανοιχτή επιστολή στον δήμαρχο Γ. Καμίνη για το πάρκινγκ στο Α' Νεκροταφείο                  

Πηγή: Ελευθεροτυπία, Τρίτη 26 Απριλίου 2011

Ενα από τα υπόγεια πάρκινγκ, η κατασκευή των οποίων εξαρτάται από τη στάση που θα κρατήσει ο Δήμος Αθηναίων, είναι εκείνο της «πλατείας» μπροστά από το Α' Νεκροταφείο Αθηνών.

Στις 14 Μαρτίου 2011 ήταν κάτοικοι της περιοχής που κατάφεραν να αποτρέψουν την έναρξη των εργασιών από την εταιρεία (ΑΚΤΩΡ), η οποία προσπαθεί να το κατασκευάσει από το έτος 2002 και μάλιστα με κρατική επιδότηση 1,5 εκατ. ευρώ. Σχετική με το συγκεκριμένο έργο είναι η επιστολή προς το δήμαρχο Γ. Καμίνη από το σκηνοθέτη Νίκο Κούνδουρο την οποία και παραθέτουμε:

Κύριε Δήμαρχε,

Καλή αρχή. Ελπίζαμε σε μια συνάντηση, αλλά προς το παρόν δεν έχει οριστεί. Εύχομαι οι επικοινωνιακές αθλιότητες των προκατόχων σου να μην αποτελέσουν παράδειγμα στη δικιά σου συμπεριφορά. Εχουμε πρόθεση να απαιτήσουμε, ίσως ακόμα και με κάποια βία, τα όσα δικαιούται ο οποιοσδήποτε δημοκρατικός πολίτης αυτής της χώρας. Η έλλειψη διαλόγου θα πετύχαινε μονάχα να δυναμώσει τη δικιά μας μαχητικότητα, και όταν λέω «δικιά μας» εννοώ φυσικά εκείνους που σε επέλεξαν αλλά και εκείνους που δεν σε επέλεξαν για άρχοντα μιας τυραννισμένης πόλης, όταν ο κίνδυνος της προσωπικής ασφάλειας του καθενός από μας δεν περιορίζεται μονάχα στην προστασία της ατομικής μας ακεραιότητας αλλά και στην προστασία μιας κοινωνίας ανυπεράσπιστης από τις αυθαιρεσίες της εξουσίας, τη βουλιμία μιας μερίδας πολιτών, τη νωθρότητα των δημοτικών υπαλλήλων και την απαξίωση 4.000 πολιτών που με δημοκρατικές διαδικασίες έχουν θέσει τον εαυτό τους κάτω από την προστασία σου.
Προσοχή λοιπόν. Δήμαρχε, είμαστε εδώ άγρυπνοι και θα προστατεύσουμε την πόλη μας από την βαρβαρότητα των εργολάβων και τη χυδαιότητα κάποιων πολιτών. Και από τα δικά σου λάθη, κύριε Δήμαρχε.
Τα παραπάνω να ληφθούν σαν εισαγωγή για ένα θέμα που είναι σημαντικό για μας τους κατοίκους τής γύρω από το Α' Νεκροταφείο περιοχής, και ευρύτερα, αλλά και για όποιους ευαίσθητους Αθηναίους. Το Α' Νεκροταφείο και ο μπροστά από την πύλη χώρος, έργο του συμπολίτη μας Αρη Κωνσταντινίδη, ανήκει από χρόνια στους Αθηναίους. Στις 14 Μαρτίου η επαγρύπνηση των γειτόνων μόλις και πρόλαβε τη βίαιη επιθετικότητα των μηχανημάτων ενός πασίγνωστου εργολάβου που του παραχωρήθηκε ο χώρος για την κατασκευή πολυώροφου υπόγειου γκαράζ. Κύριε Δήμαρχε, δηλώνω με υπευθυνότητα ότι θα υπερασπιστούμε με την ψυχή, το μυαλό και το σώμα μας το χώρο μπροστά από την πύλη του Α' Νεκροταφείου, περιουσία των Αθηναίων, επικυρωμένη δίκην χρησικτησίας από πολλά χρόνια χρήσης.
Για λογαριασμό εκείνων που με αλληλεπάλληλες πράξεις διαμαρτυρίας δηλώνουν την απόφασή τους να μην επιτρέψουν σε καμιά εξουσία τον βιασμό της πόλης που κατοικούμε αλλά και της δημοκρατικής συνείδησής μας».

Ο συμπολίτης τους,
Νίκος Κούνδουρος
-

Το έγγραφο των κατοίκων του Μετς που στάλθηκε στον Δήμο Αθηναίων

Προς ΔΗΜΟ ΑΘΗΝΑΙΩΝ
1) Δήμαρχο κ. Καμίνη Γιώργο
2) Αντιδήμαρχο κ.Σουλτάνα Σπυροπούλου (Δια μέσου κ. Γεσθ.Φανού)
Λιοσίων 22, Αθήνα

Θέμα : Αποκατάσταση Πλατείας Α' Νεκροταφείου

Κύριοι,

Σε συνέχεια των επιστολών με Α.Π.108708/31-5-2010 και Α.Π. 247913/8-12-2010 για την αποκατάσταση της Πλατείας Α' Νεκροταφείου σας επισημαίνουμε ότι μέχρι σήμερα δεν έχουν τοποθετηθεί:

Τα εμπόδια - κιγκλιδώματα επί της οδού Τριβωνιανού ώστε να μην ανεβαίνουν και παρκάρουν βαριά φορτηγά ή άλλα ιδιωτικής χρήσης αυτοκίνητα ή μοτοποδήλατα στο κεντρικό λιθόστρωτο με αποτέλεσμα την καταστροφή του (οικονομική επιβάρυνση του Δήμου και των δημοτών) αλλά και την αποθάρρυνση από πλευράς κατοίκων να χρησιμοποιήσουν τον χώρο ως κοινόχρηστο χώρο πράσίνου όπως είναι και η πραγματική του χρήση.

Τα παγκάκια που επί πολλά χρόνια υπήρχαν στην Πλατεία και τα οποία απομακρύνθηκαν και γενικότερα ο χώρος παρουσιάζει εικόνα εγκατάληψης από πλευράς του Δήμου και των υπηρεσιών του (δένδρα απότιστα και απεριποίητα, σκουπίδια και ακαθαρσίες πάνω στο γρασίδι της πλατείας)

Ετσι, η συνέλευση της Ανοιχτής Επιτροπής Κατοίκων Μετς, μετά και τις αλλεπάλληλες οχλήσεις, αποφάσισε στο βαθμό που ούτε και τώρα πάρει οποιαδήποτε απάντηση από τον Δήμο, ότι προτίθεται να αναλάβει τις αυτονόητες ευθύνες του και να αποκαταστήσει όπως οφείλει τον χώρο της Πλατείας Α' Νεκροταφείου, αποδίδωντας στον χώρο την πραγματική του χρήση, να κινητοποιηθεί και να διαχειριστεί η ίδια το θέμα της αποκατάστασης του.

Με τιμή
Από την συνέλευση της Ανοιχτής Επιτροπής των κατοίκων του Μετς

Αλεβίζου Ελπίδα
Στανγκανέλλης Διονύσιος
-

Καλό Πάσχα